Солнечная долина

1. Лыжи/борд с креплениями;
2. Ботинки;
3. Для лыж палки;
4. Чехол для переноски лыж/борда;
5. Чехол для переноски ботинок;
6. Горнолыжный/сноубордический костюм (штаны/куртка/комбинезон);
7. Шлем;
8. Маска (чехол для нее, сменные линзы, если есть, тряпочка для протирания маски);
9. Балаклава;
10. Перчатки/варежки;
11. Термобелье;
12. Средний слой (флиска, софтшелл);
13. Рюкзак;
14. Индивидуальная защита (при наличии);
15. Комплект запасных носков;
16. Шапка;
17. Баф;
18. Отвертки для настройки креплений.  

1. Телефон;
2. Зарядка;
3. Повербанк;
4. Экшн-камера (при наличии);
5. Фотоаппарат (при желании).  

В автобусе будет тепло, если сразу ехать в горнолыжных штанах, возможно, будет жарко.

Лыжи и сноуборды (а так же ботинки) лучше брать в чехлах. Так вы бережете не только свое, но чужое снаряжение.

Вещи лучше упаковывать в сумки и рюкзаки, не в пакеты.

Чемоданы не брать.

1. Термос с чаем;
2. Перекус (сухофрукты, шоколадка, конфеты, бутерброды);
3. Протеиновые и энергетические батончики;
4. Вода.

1. Легкая аптечка: бинт, лейкопластырь, обезболивающее, активированный уголь;
2. Солнцезащитные очки для фото. 

• Слой № 1 — термобелье: обтягивающая одежда.
Основная цель термобелья — отвод влаги от тела. Т. е. если вы вспотеете, ручьи пота не будут течь по телу, что позволит сохранить тепло и вы будете чувствовать себя в комфорте. 

• Слой № 2 — флис: согревающий слой. Надевается на термобелье под куртку/комбез/анорак. 

• Слой № 3 — мембрана: куртка/комбез/анорак. Защищает от внешних условий (ветер, снег, влага). Надевается на флис. Не пуховик, не пальто и шуба, не джинсы и не брюки!

• Так же не забываем про баф.

• Перчатки/варежки желательно тоже должны быть мембранными, т. к. руками мы часто касаемся снега, в том числе во время падений. Не вязанные варежки!

• На голову обязательно шлем: окупится за один раз. Под него балаклаву, на лицо горнолыжную маску (защита от ветра и снега).

Одно из главных преимуществ слоев — их подменность. Стало холодно — надели слой. Катаетесь, разогрелись и стало жарко — сняли слой. 

Автобус подбирается исходя из количества группы (если в туре, например, 40-50 человек, то подбирается большой автобус на 47-49 мест, если в туре 15-20 человек, то микроавтобус на 20 мест и т. д.). Все автобусы междугородние: высокие спинки кресел с подголовниками, кресла с подлокотниками и ремнями безопасности. Как правило, есть ТВ. Если автобус на 20 мест, то отдельный прицеп под провоз багажа. Если автобус на 35, 49, 78 мест — багаж под снаряжение в автобусе. Провоз снаряжения включен.

Места в автобусе занимаются по факту: кто пришел раньше, те выбирают  места первыми. Те, кто пришел последними, занимают оставшиеся.

Несколько вариантов: можно в Уфе, у нас есть несколько хороших прокатов (в 2Гисе можно посмотреть). Стоимость, в среднем, около 500-600₽/сутки.

Можно взять на месте на горнолыжке, но, как правило, так выходит дороже. При этом, на месте придется тратить на это время, которое там ограничено. К тому же, в прокатах на базе часто бывает очередь.
В обоих случаях нужен документ в залог.

Мы рекомендуем брать в прокат в Уфе.

При неявке участника, в том числе его опоздании более чем на 20 минут, возврат не производится, т. к. это нарушение обязательств участника.

При этом действуют следующие правила отмены бронирования:

При отмене бронирования действуют следующие правила возврата денежных средств:

— до 10:00 дня перед туром и ранее возвращается вся стоимость в полном объеме;
— с 10:00 до 17:00 в день перед туром возвращается 50% стоимости;
— после 17:00 в день перед туром стоимость не возвращается.

• В случае опоздания участника более чем на 20 минут автобус отправляется без него;
• в случае опоздания или неявки стоимость оплаченного тура не возвращается.

Оплата тура означает ваше согласие с данными условиями.​

Ну, как в пословице: семеро одного не ждут. А тут уже не семеро, а 50 человек.

В случае опоздания участника более чем на 20 минут автобус отправляется без него;
в случае опоздания или неявки стоимость оплаченного тура не возвращается.  

Поехать, конечно, можно, но лучше набраться опыта сначала у нас в Уфе: в Олимпик-парке или Ак-Йорте. Как только здесь с больших трасс будете спускаться без проблем, тогда уже можно смело ехать в горы побольше.

Первые занятия мы настоятельно рекомендуем проводить под присмотром тренера.